阿姆斯特丹运河被冰封
你知道很多人爱你,阿姆也有很多人骂你。
从果壳的在行、斯特知乎live,到罗辑思维的得到,以及36氪的开氪。 新媒体创业沙龙专场热话题:丹运内容付费吴晓鹏(华尔街见闻):内容付费在财经信息领域,有两种形态。
36氪如果做内容付费是有价值的,河被这个不是说请投资人去分享这一年的投资心得,这不是最有价值的。比如内容,冰封如果按照过去二元销售法,把广告卖给客户,把读者卖给广告客户,肯定是有天花板的,而且这种天花板比较低。毕竟历史上博客及现在的微信公众号,阿姆或许都会有降温的时候,真正让一个东西活下来的是“品牌”。
但是如果往科学教育方向走,斯特至少我们有可能在短期内增加未来的十五分之一的收入。新媒体创业已经从早期的内容迁移,丹运到目前形成独立的商业模式。
传统媒体人有太多的固有思维,河被到现在还没有产品化的概念。
对于研究机构而言,冰封内容本身是很难收费,但如果雇一个人每天早上给你打一个电话,把东西给你读一次,我要为这个服务收费。我一位在优酷土豆工作的同学说,阿姆互联网行业,本质上是广告行业的终极形态。
在我心目中,斯特这个词是很神圣的。这次我只分享这几年我所经历和看到的两种情况,丹运希望对大家有所启发。
其中种种,河被无非说明了一个简单的道理:赚想赚钱的人的钱,是比较容易的。今天写这篇文,冰封重点还是想和大家强调,创业时,想清楚自己的商业模式和收入来源,是多么重要。
(责任编辑:叶俊岑)
推荐文章
-
此外,在创新方面,对企业要求更加严苛的,是要对时代风向具有敏感的把控能力。...[详细]
-
从而我们的业务也实现了快速增长。...[详细]
-
站长也不用抢着进新闻源了, 客户的选择范围更广了, 只要提供优质内容,百度展示都不叫事儿。...[详细]
-
相比之下,友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。...[详细]
-
今天,很多黑马已经走上了资本市场,这时候我们才发现,什么样的资本故事都比不过让你的主营业务赚钱。...[详细]
-
其中,以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务,主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等,来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。...[详细]
-
要不断地思考,你的护城河在哪里。...[详细]
-
迅速寻找和打造自己的赚钱逻辑,并且快速验证,在这种背景下显得尤为重要,更不要在意生意看上去是否高大上,是否阳春白雪。...[详细]
-
也就是说,平均一辆共享单车的价值在175元以下,这与各共享单车公司宣称的动则300以上的采购成本相比有很大差距。...[详细]
-
因为毕胜的“实库代销模式”不占有资金,他建立起来的这条供应链得到了资本市场的高度认可。...[详细]
热点阅读